Ferrovie: si torna a viaggiare interamente in treno tra Fossano e Torino

A partire da oggi i treni delle relazioni Savona/Cuneo-Fossano-Torino riprendono a circolare sull’intera tratta.

Sono quasi terminati (permangono alcuni rallentamenti nei pressi di Savigliano) i lavori di potenziamento infrastrutturale per elevare la portata della linea da C3 a D4 e che in seguito permetterà ai treni merci con peso assiale oltre le 20t/asse si percorrere la linea senza le limitazioni di velocità previste per i trasporti in deroga.

Riporta la pagina TPL in Grande: ““Personalmente il servizio bus ha funzionato abbastanza bene, ma è bene evidenziare delle criticità organizzative dettate dal fatto che si guarda sempre e solo su un foglio di carta invece di capire le esigenze sia dei viaggiatori che degli autisti.”

Prosegue il racconto: “Innanzitutto la mancanza di un servizio diretto Fossano-Torino e vv cadenzato ogni ora. Per Chi come me parte partiva Cuneo o Centallo è stato un calvario, soprattutto i ritorni con partenza dalla cintura nord di Torino alle 18 per arrivare a casa alle 22.30.
Piuttosto di far partire 4 autobus sulla stessa tratta, si potevano dividere 2 a 2 per differenziare il servizio.
Certo è che trovare bus non è stato semplice. Nelle prime interruzioni le aziende locali sono state più collaborative e hanno prestato i loro bus da turismo al servizio sostitutivo. Man mano che passava il tempo abbiamo visto sempre meno aziende locali e sempre più imprese provenienti da altre Regioni.
La difficoltà a trovare mezzi e personale si è trasformata in una richiesta di servizio per singolo autobus molto intensa tant’è che molti autisti verso fine giornata hanno forzatamente limitato le corse a a Carmagnola per tempo massimo di guida raggiunto oppure saltato alcune fermate per velocizzare l’arrivo al capolinea sempre per non sforare i tempi di guida. Una situazione non ideale che ha contribuito a rendere il servizio sostitutivo meno fluido e che talvolta ha messo in difficoltà gli autisti che faticavano a mantenere i periodi di lavoro previsti per legge e gli utenti che talvolta non hanno visto passare alcun bus e sono rimasti a piedi (Racconigi è stata la città con più problemi in tal senso).”

“Comunque sia, è finita. Mi auguro una miglior cura nella programmazione semmai dovesse rendersi necessaria la chiusura della linea in futuro” conclude.

Dal primo al 31 ottobre sarà interrotta la tratta da Fossano a Ceva, per impermeabilizzazione viadotto di Lesegno più opere minori di rinforzo ponti e cavalcavia, sempre secondo quanto riportato dalla pagina Facebook, il servizio sostitutivo che verrà applicato in sostituzione dei treni dovrebbe esser molto più gestibile essendo una tratta più corta e con meno collegamenti da effettuare.